摘要：覆土式储罐为介于地上式、地下埋地式两种类型储罐之间的第三种类型储罐。覆土式储罐外表面全部被覆土层覆盖,有效地防止常温压力存储液化烃时沸腾液体膨胀蒸汽的爆炸（BLEVE）,且不受临近热源、爆炸冲击波、飞溅物冲击或其他突发损害,同时还具有美化环境、减少占地面积、缩小与周边临近设施安全距离等优点。介绍了覆土式储罐的结构形式及应用情况,对比覆土式储罐与其他传统储罐的不同特点,分析了覆土式储罐安全距离、基础和沙床、覆土层的设计要点,重点讨论储罐的设计通则、设计条件、载荷、选材、罐内加强圈、附属设施、防腐蚀等设计问题,为覆土式储罐的设计及应用提供参考。

摘要：对于已确定的管道规格和输送工艺来说,影响海底管道动态水击分析的因素主要有管道输量变化及阀门动作的扰动等。为了研究上述因素的影响,在对国内外水击动态分析技术进行简要梳理的基础上,以渤海海域某海底注水管道为例,采用OLGA瞬态流分析软件对其进行了研究。结果表明,阀门关闭先后顺序对水击压力有一定的影响,且存在着一个使水击压力最大或最小的关阀顺序组合;延长关阀时间可以缓解水击增压,但是对于特定的管路,延长关阀时间对于缓解最大水击压力的作用可能并不明显;利用非线性的阀门关阀特性可以有效缓解关阀水击增压;水击增压与流速基本呈线性关系,可以按照流速评估水击增压的幅度。

摘要：吸力锚技术可为船舶和平台提供系泊力和支撑基础,且施工简便,可反复利用,为此对吸力锚的下放过程进行分析。运用Orca Flex软件建立了吸力锚下放过程的动力学分析模型,计算得到了一些结论：在顺浪状态下,吸力锚下放过程中不会发生大的横摇及艏摇,但在吸力锚完全没入水中后会发生比较明显的纵摇;横浪状态下与顺浪状态下的主要不同是：在顺浪状态下吸力锚的横摇角和艏摇角始终为0°,而在横浪状态下,吸力锚的横摇角在时域上随着吸力锚入水深度的增加也逐渐增加,艏摇角则呈现出在时域上先增大后减小并会在时域中发生小范围的反复波动。

摘要：对于油藏注采的优化,通常采用油藏数值模拟软件（CMG、VIP和Eclipse）对分别给定的不同开采方案进行油藏数值模拟,然后选择相对较好的开发方案。针对烟道气驱机理模型复杂、涉及许多高阶耦合偏微分方程组、难于差分求解和优化的问题,提出了一种基于混合螺旋优化算法（HSO）和T-S模型的模糊神经网络建模方法。该方法通过混合螺旋优化算法优化神经网络的权重参数以及高斯隶属度函数的中心和宽度参数,提高了模型精度。利用该方法建立烟道气驱的辨识模型,通过数值仿真计算验证了该建模方法在建立烟道气驱模型上的准确性和可靠性。

摘要：弃置平台的拆除方法主要有吊装拆除和浮托拆除两种。为了使双船浮托法在整体拆除组块时每个支撑点都具备可调性,以解决上部组块重量和重心无法精确计算的问题,设计了桩腿耦合顶升装置。在介绍了桩腿耦合顶升装置的球体转动结构、橡胶缓冲单元、顶升液压油缸等构成的基础上,重点论述了桩腿耦合顶升装置的强度校核内容,包括顶升装置的假定设计参数、转动结构强度、钢筒结构强度、支撑导向板强度、垂向橡胶缓冲单元刚度、横向橡胶缓冲单元刚度的校核等,最后简介了桩腿耦合顶升装置的系统设计。